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外媒上周还报道称，美国拟议“反石油生产和出口卡特尔法”（NOPEC）压制OPEC。如果获得美国国会通过，拟议中的“反石油生产和出口卡特尔法”（NOPEC）将从法律层面上结束对OPEC的“主权豁免”保护。巴克莱能源市场研究主管科恩（MichaelCohen）指出，美国对OPEC采取法律行动的风险，可能促使更多有影响的成员国切断与OPEC的联系。PVM石油协会（PVMOilAssociates）高级分析师瓦尔加（TamasVarga）在12月4日警告称，OPEC的退出决定可能削弱OPEC在管理全球石油供应方面的影响力。

而在在刚刚过去的开门红营销季，不少保险公司为了冲规模曾推出不少高收益产品，记者发现部分已经售罄。规模增长背后哪些公司在发力万能险？公开数据显示，96家人身险公司中，一季度有46家万能险保费出现正增长，其中21家险企万能险保费增速超过100%。市场份额上，呈现了集中地特点。保费收入前10的险企所占有万能险市场份额超过了八成。

长江汽车重庆创新中心员工的经历则更富有戏剧性。据媒体报道，因没有续交办公室租金，员工5月底被通知回家办公，每天提交工作日志。长江汽车重庆创新中心也在今年3月起拖欠工资，但5月、6月发放了4000元和2000元的生活补助金。第一财经记者就重庆创新中心的事实向杭州长江汽车求证，对方回复是“重庆创新中心是贵州分公司设立的，我们还不清楚”。

造车新势力一度意气风发，如今却遭遇冰冷的现实。7月1日，贵州长江汽车有限公司（下称“贵州长江汽车”）20多名员工堵在公司门口讨薪。据人力社保局等政府部门网站投诉的信息，贵州长江汽车、杭州长江汽车有限公司（下称“杭州长江汽车”）以及长江汽车重庆创新中心都出现了欠薪。

按照MSCI此前的公告，在此次半年度评议中，MSCI也将宣布本年度最后一次A股扩容安排——公布A股纳入、剔除的名单。据招商证券估算，此次扩容，将为A股带来49亿美元被动增量资金，约合345亿元人民币。“11月MSCI将迎来历史最大单次扩容，无论是增量规模还是覆盖范国均为历史最高水平，要持续关注由此带动的增量金入场；实际上，近两日外资入场也正如我们此前的预判，流入进一步加速，且近两日更是连续巨幅流入。” 国盛证券指出。